Долгожданное открытие
Мост Горди Хоу, соединяющий Детройт и Виндзор, наконец-то открыт для движения. Его опоры, напоминающие клюшки для хоккея перед мощным броском, отражают общее наследие двух стран. Однако, как и в настоящем хоккейном матче, стороны конфликтуют за контроль над этим объектом стоимостью $4,7 млрд.
Политические трения
Мост является частью самого загруженного торгового коридора между США и Канадой. Ежедневно через границу проходит товаров на $300 млн, многие из них связаны с автомобильной промышленностью. До открытия нового моста основная нагрузка ложилась на мост Амбассадор, принадлежащий семье Морун, которая активно выступала против строительства конкурента.
Строительство началось в 2013 году, а основные работы — в 2018-м. После пандемийных задержек стройка завершилась в конце 2025 года. Но в феврале 2026 года, когда мост был почти готов, семья Морун встретилась с министром торговли США, и Трамп пригрозил заблокировать открытие. Канада, полностью профинансировавшая проект и владеющая им совместно с Мичиганом, ответила сдержанно: премьер Карни заявил, что ситуация уладится.
Напряжение спало, открытие запланировали на лето. Однако Трамп раскритиковал финансовые условия: по оригинальному соглашению Канада получала доход от платных дорог до возмещения затрат. В середине июля подписали новый договор: половина чистого дохода за первые 15 лет пойдет в экономический фонд под контролем США. Это удовлетворило Трампа, и дату открытия назначили на 27 июля.
Но сразу после этого Трамп объявил о 50% пошлинах на канадские товары. Канада отменила приглашение США на церемонию открытия, назвав её "канадским праздником".
Архитектура и конструкция
Спроектированный AECOM, мост вантовой конструкции: дорожное полотно подвешено на 216 тросах между двумя башнями высотой 722 фута. Его пролет — почти 2800 футов, что делает его самым длинным вантовым мостом в США. Опоры в форме перевернутой буквы Y установлены на суше, чтобы не нарушать среду обитания рыб в реке Детройт и не мешать судоходству.
Пешеходная дорожка
Самая интересная деталь — почти 12-футовая дорожка для пешеходов и велосипедистов вдоль восточной стороны моста. Это один из немногих международных мостов между странами с таким маршрутом и первый в Детройте после терактов 11 сентября 2001 года. Местные велосипедные группы добивались этого с 2015 года. И приятный бонус: проход по дорожке бесплатный.
Комментарии (0)
Войдите, чтобы комментировать.
Пока нет комментариев. Будьте первым.